立體車庫的可靠性和技術的成熟（shú）以及應對突發狀況時（shí）的有效應急措（cuò）施是（shì）車庫發展的必然條件.如車庫內某位置發生火災,某駕駛員未（wèi）按照規定要求關閉車窗或拉上手刹,控製係統出現故障導致不能取車（chē）等,都是車庫設計人員需要考慮的問題.在對地麵停車和（hé）立體停車庫進行選（xuǎn）擇時,隻有當立（lì）體停車庫比平麵停車位更安全、更便捷、更實惠時,立體停車庫才能有繼續發展的餘地.

　　車庫應積極提高其空間利用（yòng）率以及（jí）存取車效率.相比平麵停車場,立體車庫在空間利用方麵有突出的優勢,但仍有提升的（de）空間,在針對不（bú）同車型（xíng）高度和長度以及停車位布置上還有較大改善的（de）餘地,應積極將工業倉儲技術應用到車庫領域.

　　在存（cún）取車時,在保證可靠穩（wěn）定的同時縮短時間是一大難點,目前車庫（kù）大多采用PLC控製係統進行控（kòng）製,但受PLC本身運（yùn）行速度的製約（yuē）,很大程度上（shàng）不能滿足車庫的需求,影響了立體庫存取車的（de）效率,在技術層麵可以嚐（cháng）試采用DSP外擴CPLD.

　　車庫的智能化十分重要.目前在工業領域強調向自動化、智能化方向（xiàng）發（fā）展,國務院印（yìn）發的《新一（yī）代人工智能發展規劃（huá）》明確了（le）我（wǒ）國將智能化作為改善民（mín）生的重要部分（fèn）,所以立體停車庫更應向智能化方（fāng）向邁進.將立體車庫的各種設備設施、車位定位係統、收費係統、安全監管係統、監控係統、管理係統聯係（xì）在一起,配備專家係統進行數據分（fèn）析,形成從存（cún）車時車（chē）輛（liàng）駛入至指定區域到取車時車輛開出指定區域（yù）過程的全自動化.車庫設有多個出入口,每個出入口配套自（zì）助服務機進行停車費的繳納、車位（wèi）的查（chá）詢等,實現無人（rén）管理全（quán）自動智能化運行.

　　在立體停（tíng）車（chē）庫內可以增加一些與汽車相關的（de）柔性服務,如自動（dòng）清洗車輛、自助加油、為汽車充電（diàn）等.在選擇洗車服務後,車輛自動進入到電腦洗車房洗車,然後再（zài）由係統分配到指定位置停放.這樣可（kě）充分（fèn）利用停車時車（chē）輛閑置的時間,為車主節約等待洗車的（de）時間（jiān）.

　　由於車庫目前仍屬於新（xīn）興的概（gài）念,人們對其了解不夠深入,並且部分車庫收費（fèi）較高,停取車步驟繁瑣,人們不想嚐試,也不敢嚐試.立體車庫應完善其車輛存取機製,加強宣傳講解,增加車主對其的認（rèn）可度.同時,車庫建造的位置還應優先選取停車問題十（shí）分嚴重的胡同、老舊小區、熱門（mén）步行街（jiē）或者醫院（yuàn）附近,使車（chē）庫成（chéng）為人們停（tíng）放車輛（liàng）的（de）好的選擇.

文章內容來源於立（lì）體車庫生產廠家：http://www.cqlfyl.com/