在使用立體車庫時（shí），由於各種不確定（dìng）因素的影（yǐng）響，在操作過程中可能會出現一些不安全的問題。總而言之，主（zhǔ）要有以下內（nèi）容：

　　①失控和超速（sù）。立體車庫中的設備，在起吊過程中，一旦製動器失靈，或減速（sù）器的輪齒，軸，鑰匙（shí）或銷子（zǐ）斷裂，或者（zhě）牽引繩嚴重滑動或折斷，起（qǐ）重車將失（shī）去控製，運行速度將超過極限。

　　②終端越位。當（dāng）調平控（kòng）製（zhì）電路發生故障並且（qiě）轎廂行（háng）駛到頂層（céng）或底層時，它將（jiāng）超過正常位（wèi）置或繼續運行，從而導致上下蹲。

　　③運行（háng）失敗。當限（xiàn）速器發生故障，或者電動機已定相或異相時，提升係統的運行稱為（wéi）有故（gù）障運行。

　　④突然停止行駛（shǐ）。由於立體車庫（kù）的垂直循環設（shè）備控製係統故（gù）障或（huò）電網停電，起重係統將突然停止運行（háng）。

　　為了保護垂直循環設備和停（tíng）放的（de）車輛的安全並防止發（fā）生安全事（shì）故，需要設計（jì）和選擇各種安全機構。鑒於上（shàng）述各種不安全因素，垂直循環設（shè）備采（cǎi）用的主要安全策（cè）略為：

　　①超速（sù）保護係統：立體車庫設備要有限速器，安全（quán）鉗。

　　②底部緩衝裝置：緩衝裝置。

　　③工作位置超出上下（xià）限時的保（bǎo）護裝置：強製減（jiǎn）速開關。

　　④供電係統缺相和缺相保護裝置：相序保護繼（jì）電器。

　　⑤為了突然停止（zhǐ），在立體智能停車設備牽引機上（shàng）安裝了手動曲柄（bǐng），可以手動移動吊車。

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